Стоимость достройки скандального херсонского долгостроя неожиданно выросла на 173,8 млн грн

Об этом сообщает Depo.Херсон со ссылкой на издание ProfiDOM.com.ua.

 

Департамент инфраструктуры Херсонской ОГА без открытых торгов путем переговорной процедуры заключил соглашение с ЧАО "Укратомэнергострой" на дополнительные работы по строительству путепровода в Херсоне на 173,8 млн. грн.

 

Соглашение заключили в день, подписания президентом закона о выделении Укравтодору из госбюджета дополнительно 2,16 млрд. грн. на несколько объектов. В том числе и на строительство херсонского путепровода — 358 млн. грн. Эта сумма соответствует стоимости первичного контракта на строительство, который "Укратомэнергострой" получил три года назад.

 

В 2017 году компания получила подряд Управление капстроительства Херсонской ОГА на 357,69 млн. грн. Она должна была построить путепровод вместо существующего переезда через железную дорогу по пр. Адмирала Сенявина — ул. Залаэгерсег к середине 2020 г.

 

Во время инженерно-геологических изысканий выяснилось, что площадка подтоплен. Поэтому возникала необходимость изменить конструктивную схему подпорной стены и предусмотреть усиление грунтов в основании. Поэтому заказчик решил подписать дополнительное соглашение с "Укратоменергостроем" на обустройство свайных железобетонных фундаментов под проектируемыми конструкциями насыпи путепровода.

 

Общая стоимость работ на первом пусковом комплексе сооружения теперь составляет 531,49 млн. грн., что в полтора раза дороже первоначального договора.

 

Этот путепровод, не могут построить с 2013 года, имеет очень скандальную репутацию. В частности, и до сих пор расследуется уголовное дело об исчезновении в 2014 году около 40 млн. грн., которые подрядчик получил за выполнение работ, но не выполнил их на том основании, что якобы не мог вывезти закупленные стройматериалы, потому что они находились на части территории Украины, которая к тому времени уже была неподконтрольной.

 

Напомним, в центре Херсона наткнулись на остатки подземных сооружений.